在2015年鋼鐵出口量第一次破億噸之后,今年1月,在國內的鋼鐵出口量卻出現了四年來第一次同比、環比雙下滑。業內人士認為,國際市場需求量的持續低迷以及歐盟組織對中國鋼材反傾銷調查的加劇,讓出口量出現明顯的下滑,并且行業預計2016年的出口量可能會出現負增長,這種情況對于產能過剩的國內鋼鐵產業來說更是雪上加霜。
出口量在今年或出現負增長
近日,根據海關總署發布的最新數據表明,2016年1月,中國鋼材一共出口974萬噸,同比下降5.3%,環比下降8.6%。鋼材出口金額43.83億美元,同比下降36%,環比下降10.4%。鋼材的出口平均價為450美元/噸,同比下降32.4%,環比下降1.9%。
值得注意的是,這也是中國鋼鐵出口罕見的同比環比下滑,統計數據顯示,此前中國鋼材出口量已經連續數年大幅增長。從2013年到2015年,
鋼材出口增幅分別為11.9%、50.5%和19.9%。尤其是
2015年,全國鋼材出口量首次突破億噸關口,達到1.12億噸,消化了同期國內粗鋼統計產量的近15%。北京商報記者進而統計發現,今年1月也是近四年來國內鋼鐵出口首次出現環比、同比雙下滑。
對于鋼鐵出口量的下滑,長江證券研報分析認為,現階段我國鋼材出口的原因中,國內外鋼價價差擴大是重要因素,而自去年12月中旬以來,國內鋼價總體出現企穩反彈,
導致近期國內外鋼價價差持續縮小,因而1月鋼材出口同比出現下降。中鋼協數據顯示,今年1月末,全球鋼材基準價格指數為64.1,月環比上漲1.27%。
另外,我國鋼材出口同比增速自2015年10月以來便開始
高位大幅下行, 去年10月至今同比增速依次為5.5%、-1.13%、4.82%、-5.34%,短期價格波動會造成階段性出口增速變化,但指望2016年全年鋼材出口在2015年高位基礎上繼續增長難度較大。